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2024年5月3日金曜日

カーランプ、スロープの比較

価格は2024年5月現在

6.5cm~8cmクラス
3,390円 65mm ストレート カースロープ PEタイプ 15-0812
4,708 円 アストロ 65mm プラスチックラダーレール PR362
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10~12cm


2,980円 Toolsisland 日本製 10cm





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17~20cmクラス


7,990円 OULEME 17.5cm  重ねて収納可能



9,790円 アストロ 17cm 重ねて収納可能


16,280円 アストロ 21cm ハイリフトプラスチックカーランプ

2019年11月26日火曜日

スタッドレスタイヤの交換時期とペンキ塗りで悩む

 鉄ホイールやサス回りの塗装が薄くなってきたので、ペンキを塗りなおしたい。
 ホームセンターで鉄用の塗料を探してみました。


サンデーペイント スーパー水性カラーさび止め 黒 0.7L 
2,080円


アトムハウスペイント 【さびの上から塗れる】
水性さび止・鉄部用 0.7L ブラック
2,516円


アサヒペン 油性高耐久鉄部用 ツヤ消し黒 0.7L 
1,662円


 油性の方が塗膜ががっちりしていそうだが、うすめ液(シンナー)で筆を洗うのがちょっと面倒。
 つや有りだと、そこだけ浮いて見えそう。
 わざと錆びさせるラットスタイルではないけど、つや消しにしたいが、選択肢が少ない。

 結局、サンデーペイントを買ってみました。
 2000円程度のものでも、送料込みのAmazonと実店舗の値段が変わらないのは、どうも解せないですが…

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 ゴムも劣化するので、スタッドレスを大事にとっておいても仕方ない気もする。
 猟期と同時にタイヤを交換したが、いつペンキを塗るか。

 猟期がスタートすると、仕事のない日は、できるだけ山に行きたい。
 
 ならば、猟期の終わる3月15日以降にペンキ塗りをするか……


 ダンロップTG4の摩耗具合。
 2017年3月に購入したので、3シーズン使った。
 溝は残っているものの、スリップサイン的にそろそろ寿命か。
 表面もちょっとひび割れてきている。
 2020年の夏で履きつぶし、2021年の春に交換しよう。
 ちょうどその頃、異動があると予想する。

 軽トラの走破性(オフロード向きタイヤ)。
 12インチの標準サイズが流通量が多いので安いです。
 13インチは少しでも最低地上高を高くするためだったが、コストとの引き換えになります。


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2019年11月15日金曜日

マッドフラップからの異音

 ハンドルを目いっぱい切ったとき、ホイールハウスから音がする。
 よく見てみると、ゴムのマッドフラップがずれていました。


 中古車で買ったのでよく分からないが、純正の泥除けだと思う。
 内側まで回り込んでいるのが特徴的。
 タイヤはダンロップのグラントレックTG4



 2019年10月の大雨で水たまりを突っ切った際、マッドフラップに負荷がかかったのでしょうか。
 写真右が前方。
 1つめの固定が外れ、2つ目もずれていた。
 自分で2つ目を締めなおしたので、とりあえず接触することは無くなった。
 1つ目の固定方法が分からない。


 ディーラーで確認してもらったところ、プラスチックのリベットが脱落していたということでした。 
 左右2個で360円ぐらいで修理完了。
 これは右前輪なので、写真右は前方。

普段見ない場所ですが、サスと車体を繋ぐロアアーム?も少し錆が浮いてきています。
 鉄ホイールと合わせ、錆止め処理をして塗りなおしたい。


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2019年11月13日水曜日

10月(気温12度)での車中泊

 旅行のついでに、1泊の車中泊をしてきました。
 最低気温は12度ほど。

 寝始めはフリースのインナーシュラフのみで、朝方は3シーズンシュラフを追加。
 予想外だったのが、デッキバンは後ろの壁が鉄板なので、そこに呼吸に含まれる湿気が結露したこと。
 窓をちょっと開けるとか、布を垂らしておけば良かったかもしれない。

 フロントガラスは銀の日除け、横と後ろは黒ゴミ袋を磁石で張って目隠し。
 フロント内側にも結露していました。

 カーテンなどあれば、より断熱が効くかも。
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 足を延ばせる助手席を後ろに倒すスタイル。
 頭部分には高さ20cmほどの透明ケースを置き、枕の土台にする。
 座面には適当なスポンジや座布団で高さ調整
 足元はA4用紙の段ボールを2個(タイヤハウスに合うように加工)

 今回新たに追加したのは、コールマンのテントマット。
 本来は4人用テントに使うものだが、余っていたので車中泊に使ってみた。
 現行品だとこれになるか。
 長さが余るので、頭や足の高さ補助にする。
 
 たまたまあったから使ったのであって、新規で買うのなら2000円ぐらいの安いマットを3個買う。


 デッキバンは絶対的な長さが足りないので、足はダッシュボードの上に引っ掛かりますが、膝をやや曲げれば気になりません。
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 今回は気温12度でした。
 本格的な猟期の気温0度ぐらいでもいけるか?

 猟場は比較的近い場所を考えています。
 家の裏山でやれる可能性もあるが、銃声で通報されるなどの土地勘が無い。
 台風による通行止めで遠回りしなくてはいけない場所も出てきた。
 人と出会わなそうな山奥だと片道30km車50分とか、片道55km車1時間ちょっとの場所がが候補地。
 そのぐらいの距離だと、わざわざ前日から行き、車中泊するまでもないか。

 車は鉄で熱伝導率が良く、なおかつ車の下に風が通るので、地面にテントを設置するより寒いという説があります。

・撤収の簡単な車中泊
・テント設置
・早起きして移動
 これらの選択肢があるが、さてどうするか。

 冬至に向かって日の出も遅くなりますし、前日入りして車中泊しなくても、当日早起きすればいいか?とも思ってしまいます。

 狩猟に限らずとも、車中泊ができれば、遠出のスケジュールに余裕が生まれるので、できる体制はあって損はない。
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 モバイルバッテリーを2つ持っていきました。
 小さいほうは5200mAhで充電1回分、大きい方は13400mAh でスマホの充電2回分ほどです。
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 今回の反省点


・車のUSB充電は2つあると良い。
 スマートフォンとモバイルバッテリーなど2つ同時に充電できる。
 Amazon 車用増設ソケット・分配器



・延長コード
 1泊目は飲み会がある関係で、ビジネスホテルに素泊まりしました。
 ベッドでスマホを充電しながら使うだろうと予想し、長さ4mの延長コードを持っていったところ、便利に使えました


・USB充電器のポートも2つのが良い。
 延長コードがあっても、USBポートが1つしかないと、フルに充電できません。
 このへんが評価が良さそう。1500円

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2019年11月1日金曜日

LEDプッシュライトを車に付ける

 デッキバンの室内灯はバックミラー付近にしかない。
 半ドアで室内灯が付けっぱなしになるのが怖いので、基本的にオフにしている。

 アストロプロダクツのLEDライトを使っています。
 COB LED ワークライト ブラック
https://www.astro-p.co.jp/collections/light/products/2005000006043
 このタイプは非常に明るいが、それなりに重いので、天井に貼り付けておくと落ちてきそう

https://www.astro-p.co.jp/collections/light/products/2005000005947
 こちらのタイプは軽いが、ボタンをちょっと押しにくい。
 

オーム電機 LEDプッシュライト オレンジ色LED 電池式 NIT-BLA6PD-WL
https://www.ohm-electric.co.jp/product/c06/c0610/31328/
 このライトを知り合いから譲ってもらったので、室内灯代わりに付けてみました。
車内に設置した様子。
 デッキバンは安いグレードなので、構造材がむき出し。
 磁石がつけられるし、棚の設置もしやすいのがメリット。
 ライトのプッシュスイッチは軽く、どこを押しても点くので使いやすい。
 大きさは直径84mm、高さ60mm

裏側と蓋を開けた様子。
 磁石が2つ付いており、しっかりと固定される。
 フックもある。
 単3電池を3本使う。
 単3は本体が大きく重くなるデメリットもあるが、入手しやすく、他の機器と揃えやすい。

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 今は販売終了なので、こちらが同等品でしょうか。

オーム電機 LEDプッシュライト NIT-BP1D
http://www.ohm-direct.com/shopdetail/000000018253/
 こちらは単4形乾電池3個
 裏面に磁石はついていますが、配置は不明です。

ダイソーなどにも同様の商品はありそうです。
 https://riso.space/push-light/




MEICHEPRO 人感センサーライト 電池式センサーライト LEDライト光センサー 両面テープ マグネット付き 自動ON/OFF 3個セット 電球色 一年保証 (昼白色3個セット)
 Amazonでよく売れているのは、人感センサーライト3個で1300円
 単4電池3本使用。
 センサー付きなので、クローゼットやガンロッカー内に設置しても便利そうです。


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2019年10月16日水曜日

シフトレバーに油をさす

 最近、1速への入りが硬いときがある。
 エンジンが温まっていない時が多いだろうか。

http://www.team-mho.com/gear-hairanai/
 クラッチやギアが原因だと、お金もかかる。
 整備工場に持っていく前に、自分でできることはやってみたい。

 以前、こんなことを調べました。
 ハイゼットMTのシフトフィーリング改善の下調べ

 ハイゼット注油ポイント
https://minkara.carview.co.jp/userid/945763/car/773926/2911727/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/945763/car/773926/3950106/note.aspx

 
 パネルを外したいが、マイナスドライバーでは傷が付く予感。
 Amazonで内張り剥がしを購入。380円。


内張り外し 内装はがし ダッシュドア・ラジオ・トリム・パネル インパネ脱着 4pcsセット




 左の隙間から爪を押し、パネルを外す。
 この記事を参考にしました。


 シガーライターの配線に注意。

 シフトのリンクに注油してみる。
 ワイヤーにも注油したいが、カバーがついているので、何となく隙間に入るように吹くのみ。
 バイクのワイヤーインジェクターのようには注せない。

 1速への入りにくさはちょっとだけ残っていますが、だいぶ解消された。
 シフトは頻繁に触る場所なので、もっと早くやっておけばよかった内容。

 ついでにシフトノブの錆に、サビチェンジャーを塗る。

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 もっと症状が進んだ場合どうするか。

 車体下部にあるリンクへの注油
 ブッシュの交換
 ワイヤーの交換
 ミッションオイルの交換
 クラッチやギアの交換

 そこまで至らないことを願います。
 ミッションオイルは交換前後のフィーリングを比較するため、交換してみたい気もする。

 車の説明書によると、トランスミッションオイルは10万kmごと。
 まだそこまで達していないが、年数も相当経っているし、次の車検で交換するか?
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2019年11月追記

 冷えていると1速とバックに入れにくいのでディーラーで見てもらった。
 クラッチの遊びが少ないということで調整。
 それなりに快適になりました。

 これ以上症状が進むと、クラッチ交換になりそう。

ハイゼット クラッチ交換作業の例
https://www.taiyakan.co.jp/shop/tamasakai/tech/showcase/503365/
https://www.goo-net.com/pit/shop/0505180/blog/91320
http://www.shinei-auto.co.jp/replacement_24.html

交換の値段の例。税抜7.1万円。
https://minkara.carview.co.jp/userid/216264/car/205982/3586463/note.aspx


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2019年10月14日月曜日

後付のキーレスエントリーを調べる

 2008年式のハイゼットデッキバン。
 キーレスエントリーがついていないので、毎回鍵を使っています。
 運転席ドアのキーシリンダーがちょっと引っかかるようになってきました。

 キーシリンダーを交換するより、後付のキーレスエントリーを追加した方がいいのでは?と思い、調べてみました。


12V用キーレスエントリー【ロックマン】
4,380円 (税別)
https://cepinc.jp/chumon/bs_kl/bs_kl_info.html

12V用ドアロックモーター(薄型タイプ)
1,220円 (税別)
https://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=bkl00
キーレスとリモコンで税込み5722円+送料


 取り付けの説明。
 ロッドの固定や配線の割り込みなど、ちょっと難しそう。
https://www.diylabo.jp/column/column-75-1.html

取り付け業者
https://cepinc.jp/chumon/trade/trade.html



 取り付け工賃は1~1.5万円ほどでしょうか。
 毎日のストレスが減るのであれば、安い買い物かもしれません。

 今度、ディーラーに行った時に聞いてみよう。
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 2019年10月19日追記
 ディーラーでは社外品のキーレスは取り付けをしていないそうです。

 キーシリンダーは3箇所同時交換になり、部品だけでおよそ1.3万円+工賃かかる。
 整備士さんに鍵穴を見てもらったところ、やや下に押しながら回せばスムーズで、上に押すと引っかかることが分かりました。

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2019年10月13日日曜日

シフトノブの延長パーツをさらに買ってみる

 47mm延長のシフトノブを装着し、使い続けています。

 中国のAliexpressで売っていたので買ってみました。
 https://ja.aliexpress.com/item/32880821742.html
 長さは3.5インチ(約8.9cm)延長。
 送料込み2.46ドル
 注文から10日ほどして到着。


取り付けた様子。1速

5速。
 かなり長くなった印象。
 実際に操作してみると、軽くなったもののストロークが長く、操作はちょと疲れるかも?
 
 シフトの遊びがむしろ気になる。


 これは実用パーツではなく、素材として買いました。
 自作シフトノブを作るのに、長ナットを埋め込むとサイズが大きくなってしまいます。
 M12の一番太い部分は22mm。
 関連記事:鹿の角のシフトノブ

 延長棒の直径は15mm。
 パーツを途中で切って、そこに自作ノブを差し込めないか?と妄想しています。

 15mmの木工ビット
Amazon SK11 木工用ドリル ボアビット 15mm 848円
Aliexpressだと1.4ドル

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2019年8月15日木曜日

デッキバンのプラリベットを交換する

 中古で購入したデッキバン。
 製造から10年ほどが経ち、プラスチックパーツが劣化してきました。

 ネットで調べたところ、部品で注文できるということなので、ディーラーで取り寄せてみました。
 部品番号は90044-68176。
 このような小さいビニールに入れられています。
(右の2つはいろいろな角度から見えるよう、ビニールから取り出しました)

 かなり前に注文したので記憶がありませんが、1個100円ぐらい。
https://www.monotaro.com/p/7533/7736/
 モノタロウではリヤフロア カーペット クリップとなっています。




 横が交換前のリベット。
 かなり風化が進み、粉を吹いています。
 上の交換後は艶があります。

 このリベットが使ってある穴は、ネジが切っていない、ただの穴でした。
 古いリベットを左回ししても、浮いてきません。
 再利用不可能になりますが、ラジオペンチでエイヤっと挟んでから引っこ抜きました。

 リベットの数は、荷台の横の立ち上がりに4個、荷台の後部の角に10個、ゲートに8個で合計22個です。

 数え間違えて6個足りません。
 追加注文しなくては。

 ユーティリティフックもかなり劣化してきています。
 屋外で使うことは考えていないのかもしれませんが、対候性のある素材で作ってほしい。

 サイドミラーもやや色褪せてきたので、プラスチック部品の艶出しをやってみたい。

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2019年8月13日火曜日

久しぶりのオイル交換

 8月に入り、一気に暑くなってきました。
 窓を開けることも多くなると、壁に反射するエンジン音が気になります。

 オイルゲージをチェックしてみると、色が黒くなり、量も減っていました。
 前回のオイル交換から1万kmは走っていませんが、交換することにしました。


 オートバックスのメンテナンス会員になっていたので、最寄のお店をネットで予約。
 すっきりしたいので、オイルフィルターも交換します。

 かかった金額は、セールでオイルが安かったので、オイル1294円、フィルタ1080円で合計2374円。
 通常の量り売りの場合、AQ AVANTE部分合成油 5W-30軽自動車は2099円(税抜)
 
 エンジンノイズも少なくなり、スッキリしました。
 これで猟期を安心して迎えることができそうです。

 ついでにメンテナンス会員は1年間に一度無料で使えるワンコインメニューをお願いする。
https://www.autobacs.com/static_html/spg/1coin/top.html
 今回はサイドガラス撥水をやってみました。

 来年1月が車検です。
 行きつけの修理工場があればいいのですが、転勤族ゆえ、そういった地縁がありません。
 オートバックスのようなチェーン店か、車検専門店、ディーラーのどれにしようか…


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2019年8月8日木曜日

車のシフトレバーの延長

 足がきつくないシート位置にすると、シフトレバーまで微妙に遠い。



 車のインターフェイスの改善で探したシフトレバー延長のネジを買ってみました。
 同様のこちらの商品は、エブリイで使えないというレビューを見たので避けました。やや太いようです。


使用前
ノブを左に回せば外れます。

ハイゼットの場合、ネジ山は樹脂なので、最後まで締め込まなくても、それなりに固定されます。
付属の薄いナットは使いませんでした。

 
使用後

 長くなったことで動作は大きくなりますが、テコの原理が効くので、軽くなりました。
 送料込み1300円なので、ちょっとしたカスタムとしてお勧めです。

 車によっては、ノブへの差込みが太く、うまく使えない可能性もあります。
 ハイゼットのシフトレバーの太さは14.6mm、購入したエクステンションの太さは14.9mmでした。

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2019年7月7日日曜日

ワイパーを交換する

 雨の中、山道を2時間ぐらい走り、ヘッドライトのLED化を検討しました。
 それなりにハードルが高いので、まずはワイパーの交換から。

 現在付けているものは、モノタロウで買ったもの。
 金属部品付き 300円程度
https://www.monotaro.com/g/01077350/

 ゴムのみ
 グラファイトラバー(替えゴム) 約300円
https://www.monotaro.com/g/00280375/

 スーパー撥水ワイパー用替えゴム 約400円
https://www.monotaro.com/g/00999631/

 2年ぐらい経ち、助手席はビビリ音、運転席側は筋が出始めました。
 梅雨で出番も多いので、買い換えることにしました。

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 今回も買おうかと思いましたが、送料無料の3500円になるまで、ついでに買うものが思いつきません。
 生活用品(飲料・食品)
https://www.monotaro.com/s/c-23624/
 
 このジャンルをついでに買っても良いが、あまり安くは無い。

 Amazonのゴムのみ65cmで370円も考えましたが、3ヶ月しか持たないというレビューもあったので保留。

 モノタロウのように、Amazonオリジナルワイパーがあれば、非常に助かるのですが……

 ワイパーという部品は、50年ぐらい進化していないような印象があります。
 長さや太さを集約して、ゴムだけで300円ぐらいにならないものでしょうか。

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 アストロプロダクツに行ってみたところ、ワイパーが売っていたので試しに買ってみました。
https://www.astro-p.co.jp/ic/car008

 ハイゼットカーゴの助手席は35cm
https://www.astro-p.co.jp/i/4718309071428
 金属部品付きで604円
 Uフックなので、交換は数十秒でできます。

 その後、オートバックスでオリジナルブランドのゴムのみを購入。
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475174502
 運転席は50cmで、税込み700円。
 こちらはゴムを抜く必要があります。
 初めての作業ですが、こちらも1分ほどで完了。

 どちらが耐久性があるかは、1年後ぐらいに分かるかも?

 金属部品が付いているのに、価格差がほとんどありません。
 ペットボトル飲料で、500mlと2Lの価格が少ないように、原材料より流通コストが大きいという商品なのだろうか。

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 次回買うとしたらこちらか。


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自分用メモ モノタロウでついでに買う候補
耳栓 29円
https://www.monotaro.com/g/00541889/
3M耳栓 67円
https://www.monotaro.com/g/00001355/

クルクル自在マグネットフックNEO 直径25mm 279円、直径40mm 599円
https://www.monotaro.com/g/01838931/

ニトリルゴム手袋 薄手 粉なし 799円
https://www.monotaro.com/g/02601439/
ニトリルゴム手袋 中厚 粉なし 1,190円
https://www.monotaro.com/g/03047169/


シャーシークリアー(水性)389円
https://www.monotaro.com/g/00243190/
ラッカースプレー 229円
https://www.monotaro.com/g/01257240/


エンジンオイル SM/CF 5W-30 1,590円
https://www.monotaro.com/g/00241980/
ハイゼットS331(KF-VE)は5W-30、オイルのみ3L、フィルタ交換で3.2L

オイル処理ボックス 269円
https://www.monotaro.com/g/03443391/
ドレンパッキン(20個) 999円
https://www.monotaro.com/p/1026/4466/

オイルフィルター 439円 ダイハツ15601-87204
https://www.monotaro.com/p/3756/9506/
グリップ付バンドタイプ首振りオイルフィルターレンチ 639円
https://www.monotaro.com/g/01127360/

ブレーキパッド 1,790円


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2019年7月5日金曜日

デッキバンでの車中泊(助手席)

 後部座席での車中泊を2回行ったが、足が伸ばせないのがつらい。

 小旅行に行く機会があったので、今回は助手席を倒して寝てみました。

 まずは段差を解消しなくてはいけない。
 助手席足元は、A4用紙の段ボールが2個入る。
 タイヤハウス部分は凹ませる。
 3個目で蓋を作り、着替えなど小物入れにする。

 発泡スチロールの梱包材を拾ってきたので、それで段差を大まかに埋める。
 適当な座布団やクッション、キャンプ用マットレスで微調整。
 長座布団を載せて完成。
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 実際に寝てみての感想。
 幅55cmで寝返りをうつのが苦にならなければ、それなりに行ける。
 段差もあまり気にならない。
 発泡スチロールがきしむ音も、思ったよりしなかった。

 しかし、ダッシュボードから室内後端までは約180cm。
 頭を荷台ギリギリにしても、ダッシュボードに脚が当たる。
 これを解消するのは、寝る高さを上げ、ダッシュボードの上に足先がくるようにしなくてはいけない。

 このまま運転するのはちょっとアレなので、頻繁に車中泊するのであれば、軽1BOXの方が使い勝手が良いだろう。

 今回は発泡スチロールで段差を埋めたが、空間利用という点では無駄。
 何かしらの箱で段差を埋め、収納でも使えるようにするのが理想。

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【車装備】

・マグネットフック、マグネット
・S字フックとハンガー
 空間を立体的に使わないと狭いし、暗い中では踏んづける恐れがある。

・網戸
 適当に切り、ゴムシートマグネットなどで後部窓に張る。

・目隠
 ペール用の黒いゴミ袋を窓に磁石で貼り付ける。
 ガサガサ系なので、ヌメっとした素材の方が静かで良いが、とりあえずで運用。
 網戸で数センチ開ける程度なら音はしない。

・USB充電
 オーディオを交換し、USB端子がついたのでそこから。
 電源管理は余裕をもって。

【生活用品】
・マグネット付きライト
・耳栓
・モバイルバッテリー
・寝袋、インナーシーツなど
・ウェットティッシュ
 体を拭いたり、窓の汚れ取りに

・水と食料
・着替え、タオル
・髭剃りと歯ブラシ

2019年7月2日火曜日

LEDヘッドランプを検討する

 雨の振る夜、舗装された山道を2時間ぐらい走りました。
 運転に神経を使うので、なかなかナビの残り距離が減らない。

 数十年にわたるインフラ整備の蓄積と、維持されなくなったら崩れるのを妄想する。

 文明崩壊後のディストピア世界になったとしたら、車は移動手段として、そんなに使えないのかも。
 そして、アリューシャン列島を歩いてアメリカまで渡った昔の人類は凄いとまで想像が進む。

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 雨の日にフォグランプを点けている車が多いように感じるが、そもそも点ける必要があるか?
 スピードのアベレージがやや高い地方だが、フォグ使用率が高いのも、ヤンキーのイキリ文化なのだろうか。

 フォグランプでないと駄目という状況は年に何回も無いし、そもそも光が遠くに届かない。
 夜の山の中を走る意味で、ドライビングランプ化したくなる。
 ハイゼットはヘッドライトの光軸調整があるので、やや遠くまで届くようにもできる。


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 ラリーカーのように天井につけられないかと妄想したが、法律的にヘッドライトより下にないと駄目なのか。

ルーフ上にある補助灯、これって違反にならないの?
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5065/

https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/2965/
>地上0.25m以上0.8m以下の高さに設置し、すれ違い用前照灯(ロービーム)より高い位置に設置しないこと

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 こうなってくると、ヘッドライトやフォグランプのバルブを交換し、明るくするぐらいしかないのかも。

LEDフォグランプ化する方法(前編)
https://www.diylabo.jp/recipe/recipe-16-1.html

フォグランプをIPF製のH11(H8)型で一番明るいLEDバルブに交換する(301HLB2)
https://sekinesan.jp/blog/2018/11/06/20435
 フォグランプはレンズの配光が拡散なので、近くは明るくなっても、遠い場所への影響は少ない印象。

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 では、ヘッドライトのLEDバルブはどんなものがあるか。
 安いものは4000円ぐらいからある。

カーパーツ の 売れ筋ランキング
https://amzn.to/2JdPT7w

車用LEDバルブ の 売れ筋ランキング
https://amzn.to/2YnoLZQ

バイク用ライトバルブ の 売れ筋ランキング
https://amzn.to/2Yn8dBd

 ダイハツ純正アクセサリでも作っているらしいが、純日本製なので、それなりに高いかな?詳細な情報が見つからない。
https://www.daihatsu.co.jp/accessory/osusume/ledvalve.htm


https://valentijapan.com/wp-content/uploads/daihatsu11-1.pdf
 こちらの会社の適応表を見ると、「ヒートシンクがボディに干渉するため取り付け不可」という表記がけっこうある。

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 ハイゼット対応と書いてあるもの。

 LEDヘッドライト 切替型 ハイゼットカーゴ対応セット
13,800円(税込)
https://sauto.jp/?pid=94223354

 ハイゼット カーゴ S32 S200 210 LEDヘッドライト H4 Hi/Lo 信玄 XR 車検対応 2年保証
9,980円 (税込)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/l-c/led-xr-h4-0179.html


 ファン付モデル H4Hi/Lo LEDヘッドライト 車検対応 【安心1年保証】 14,760 円
https://www.fcl-hid.com/shopdetail/000000000986/

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 交換方法。
 ハイゼットはちょっとやりにくいようだ。

 みんカラ「バルブ交換」検索結果
 ハイゼット カーゴ S210V ヘッドライト バルブ 交換

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 明るすぎるのも考え物というレビューもある。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2408538/car/1918357/3612773/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1972251/car/1481452/3789924/note.aspx

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 それなりにハードルが高そうなので、まずはワイパーを交換するか。
 見えにくかったら、スピードのアベレージを下げれば対応できる。

 


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2019年6月12日水曜日

デッキバンでの車中泊

 車を何台か乗ってきたが、車中泊は殆どしていない。
 フェリー乗り場の駐車場で寝たぐらいか。
 家族がいるとオートキャンプになりがち。

 バイクでのキャンプは数回。
 24時間で1000km走破なども含め、日帰りが多い。

 中で焚き火ができるようなティピーに泊まったこともある。
 小さいテントは持っており、比較的どこでも寝られる体質だが、テントを担いで山の中で泊まるというのは、実はやった事がない。

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 車中泊は、軽1BOXならスペースが広いので、どうとでもなりそうなイメージ。
 デッキバンは後部座席が狭いので、いくつかパターンが考えられる。
 関連記事:デッキバン 車中泊仕様の例

(1) 助手席を前に倒せるように加工した例。
https://minkara.carview.co.jp/userid/688364/car/1494806/4570743/note.aspx
 ヒンジ部品をサンダーなどで切断しないとできない。

(2)助手席、運転席を後ろに倒した例。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2442867/blog/36966623/

(3)後部座席を畳んだ状態
 広さはおよそ125x95cm
 足は延ばせないが、これが現実的か。
 助手席にレバーを追加し、スライドできるようになったので、少しだけ利便性が増した。

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 6月に近県に行く用事があったので、実際にやってみた。
 地面ができるだけ柔らかく快適になるようセッティングしてみる。

 下から順番に
・座席の裏側の鉄板とビニール。
 凸凹が気になり、そのままで寝るのは厳しい。

・厚さ12mmのコンパネ
 かれこれ15年、引っ越し4回ぐらい持ち歩いている。
 たまに荷物が多い場合の壁として使っている。
 荷台に平置きできるサイズ。
 コンパネの切れ端も追加し、できるだけフラットにする。

・軽トラの荷台マット
 普段はデッキに置いているもの。

・キャンプ用のマット
 サーマレストとそれっぽいもの、メッシュマットの3枚重ね。

・長座布団
 ニトリで購入したもの
 幅110×奥行59×高さ10cm
 ウレタンスポンジではなく、ポリ綿なので、ちょっとずれる感じがする。

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 この組み合わせで一泊してみました。
 交通量や出入りが少ない道の駅だったので、車の音などは気にならなかった。
 キャンピングカーが3台、車中泊に慣れている車も2台ほどいる。

 クッション的には問題ないものの、デッキバンは後部座席しかないので狭く、足が伸ばせません。
 斜めに寝て、足を運転席とドアの隙間に延ばしても、ちょっと厳しい。
 後部座席の対角線の長さは160cm程度。

 エコノミークラス症候群にならないよう、適度に姿勢をかえつつ寝る。
 足が伸ばせないので、寝返りがしづらい。
 1泊ならともかく、何泊もはちょっとつらそう。


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【その他やったこと】

・窓を塞ぐ
 街灯の明りや人目を避けるため、後部横と荷台の窓は塞ぎたい。
 銀マットなどで断熱を兼ねて自作している人もいる。
 今回は6月から9月の利用をイメージしているので、断熱性はいらない。

 とりあえずの目隠しとして、ダイソーで買った大きめの黒いごみ袋を、これまたダイソーで買った磁石で固定する。
 フロントガラスについては、かなり前に買った銀のやつ。
 前席横はそのまま。

 後部窓がパワーウインドではなく、手回しグルグルタイプ。ちょっとの換気の際、いちいちキーを使って車の電源をつけなくていいのは、逆に便利。


・間仕切り
 運転席と後部座席を区切る感じで、適当な布を下げる。
 ちょっと古いハイゼットなので、天井にフレームがあり、紐を通したり、磁石をつけることができる。
 今回は強力な磁石で固定した。

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【あったら便利だったもの】
 吊り下げるフック類
 S字フックやカラビナ、紐、洗濯バサミなど。
 狭い車内で空間を有効に使うには、天井や壁から吊るすのが有効。
 床に置いていると、暗い車内で踏む危険もある。

 モバイルバッテリー
 大容量の物が安心。

 ウェットティッシュ
 暑い季節に体を拭いたり、フロントガラスの汚れを取ったりに。

 磁石式のライト

 水ボトルとインスタントコーヒー、粉茶
 コンビニで水が買えますが、積んでおくと安心。

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 夏場は熱いので、網戸を組み合わせたい。
 こういった蚊帳テントで寝る場所のみガードするか
 蚊帳 かや 展開サイズ:W200xD180xH200cm 2000円


 適当な網戸ネットを切り、磁石で張る。
 91cmx200cmでホームセンターで230円ぐらい。ダイソーでも200円。
 商用車は金属むき出しなので、張るのは簡単。

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 次回は助手席を後ろに倒し、段差を埋めた状態で寝てみたい。
 ダッシュボードから一番後ろまでの長さは170cm程度で、ギリギリ寝られる。
 ダッシュボードの上に足を置けば、もうちょっと余裕がある。

 これに慣れたら、冬の猟期でも車中泊できるか?
 車体が金属で熱伝導が良く、車の下に空気が通るので、冬の車中泊はかなり寒いと聞く。

 保温は銀マットと切って窓に嵌めるとか、フレームの無い小さいテントを吊るなどだろうか。
 荷台で寝る場合、断熱材のスタイロフォームを敷けば、さらに温かいかも。

 まあ、こういったことは、妄想しているうちが楽しく、いざやってみると大変なだけかもしれないけど…

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 罠ではなく銃猟で現地解体する場合、デッキバンの荷台の出番は少ない。
 たまに汚れたままの長靴とか、ビニールに入れた枝肉を積むぐらい。

 車中泊を中心に考えると、デッキバンより軽1BOXの方が、使い勝手が良かったかもしれない。
 次に車を買い替えるのは何年後になるのか分からないが、軽1BOXにしてみたい。


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2019年5月24日金曜日

カーオーディオを取り替える

 ハイゼット標準のCDオーディオですが、外部機器の接続ができません。
 FMトランスミッターを使っていましたが、音質が悪く、安定しない。
 アンテナを伸ばせば音質も良くなり、安定するが、駐車場や林道でしまうのも手間がかかる。

 4月の引越しの際は、ずっと使っている防水スピーカーを助手席に置いて、そこから音楽などを流していました。

 ポータブルカーナビのゴリラでもSDカードに入れた音楽の再生はできますが、スピーカーがちょっと小さい。
 ラジオ音源を聴くため、iPodを家でも使っており、引き続き途中から聴きたいこともある。

 この先何年も車は乗ると思いますし、カーオーディオを交換することにしました。
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 オーディオは流行らなくなっているので、機種は減ってきています。
・外部入力のAUX端子がある
・USB端子がある
・CDを入れるスロットがある
(ポータブルナビを差し込む場所として)
・小物入れ部分にETCや小物を入れているので、1DINサイズ

 今時はBluetooth接続かもしれませんが、iPod第5世代をずっと使っており、シンプルなAUX接続が好み。

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こちらの機種にしました。
 ダイハツ車はこちらのハーネスも必要。

 自分でも施工できそうでしたが、パネル外しなどの道具も無いので、ダイハツディーラーに相談。
 工賃2200円でやってくれるということなので、お願いしました。

 右側にUSB端子があり、スマホをつなぐと音源を流したり、マイク接続もできるらしい。
 対応していないスマホだったので、ただの充電端子となっている。
 AUX端子は右下。

 工賃込み1.5万円で、ストレスなく音楽を流せるのなら、まあいいだろう。
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 2019年4月現在に聴いているラジオ。
 リアルタイムでは聴けないので、音源にしてiPodに入れています。
TBS
 月 伊集院
 水 山里
 木 おぎやはぎ
   ハライチ
 土 エレ片
 日 安住
 たまに昼の伊集院

ニッポン放送
 水 佐久間
 金 三四郎
 金 霜降り明星
 土 オードリー

髭男爵

 かなりのラジオリスナーですが、テレビを見ない生活で、家事や通勤の合間に聴けば、消化できます。
 自分に合わない回やコーナーはスキップ。

 文章を書いたり、ニュースをネットで見る際は、さすがに喋りを聴きながらは無理なので、音楽にします。
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【2019年8月追記】
スキップボタンがボリュームボタンの右下にあり、やや押しにくい。
 押した感じのクリック感も、むにゅっとしている。

 iPodでは、電源ボタンをダブルクリックするとスキップする。
 そのように、「押せばスキップする」というボタンは、機械に視線を持っていかなくても、手探りで分かる場所に配置して欲しい。


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2019年5月17日金曜日

ナンバープレートを変える

 法的には、住所を変更したら、車検証の住所も変更しなくてはいけないらしい。
 
https://www.keikenkyo-faq.jp/category02/inport-16/
Q. 2-001 住所が変更になりました。自動車検査証(車検証)の住所は必ず変更しなくてはいけませんか。

A.自動車検査証(車検証)に記載されているお車の内容(所有者・使用者・使用の本拠の位置)の住所に変更があった場合は、変更のあった日から15日以内に自動車検査証の住所変更手続きをお願いいたします。

道路運送車両法
(変更登録)
第十二条 自動車の所有者は、登録されている型式、車台番号、原動機の型式、所有者の氏名若しくは名称若しくは住所又は使用の本拠の位置に変更があつたときは、その事由があつた日から十五日以内に、国土交通大臣の行う変更登録の申請をしなければならない。

第百九条 次の各号のいずれかに該当する者は、五十万円以下の罰金に処する。
二 第十二条第一項、第十三条第一項又は第十五条第一項の規定による申請をせず、又は虚偽の申請をした者
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 これで違反をとられたという話は聞いたことが無いですが……

・前の土地に強い思い入れがあるわけでもない。
・税金などの通知が心配
・地元への馴染み
・法的にスッキリしたい
・車を売る時に、現住所とナンバーが異なると面倒

 ということで、ナンバーを変えることにしました。
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 通常のナンバー交換の例。
https://clutch-s.jp/p000450/
 ナンバー自体は1700円ぐらい。

 希望ナンバーの場合
https://clutch-s.jp/p000331/
https://www.kurunavi.jp/guide/number_plate_kibou.html
 地方によって異なるようです。
 軽自動車だと4000円ぐらい。

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 差額は2500円。
 ずっと住んでナンバーが変わらないのなら、希望ナンバーにするのもありかと思う。

 ライフル持ちだと、3006や・308など口径にするのが想像できる。
 散弾銃の場合は・・12とか?
 もしくはレミントンM870で・870か。

 しかし、2~3年後にまた引っ越すと考えると、そこまでして……となる。
 デッキバンは見た目で分かりやすいし、ナンバーを変えてまで自己主張するものでもない。

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 ディーラーに頼むと、手数料が1万円程度かかるらしい。
 近くの店に行く用事もあったので、平日に休みをとって、軽自動車協会に行ってきました。
https://www.keikenkyo.or.jp/procedures/procedures_000134.html

 窓口で車検証の変更と、税金の変更の書類を書く。
 提出した住民票の写し(役場で貰ったもの)は回収されて戻ってこない。

 今年度の自動車税は、旧住所から通知が届き、すでに納入済み。
 新住所の税の手続きはこれで済んだが、旧住所の税通知を止めたか、納入通知を見て連絡するよう言われる。
 役場で住民票を移す手続きはしたが、税務課には行っていないような気がするな…

 電話してみると、新住所の軽自動車協会から連絡が来るので特に手続きが必要ないとのこと。
 万が一、来年の4月に通知が届いたら連絡すればいい。

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 古いナンバープレートもここで返すので、駐車場でナンバーとボルトを外す。
 軽自動車は封印が無いので、すぐに外せます。

 数分後、新しい車検証とナンバー、ボルトを貰って終了。
 取り付けも自分で行いました。


 費用はナンバー代のみで、2000円以下。
 時間があるのなら、またやってもいいかと思える程度の手間でした。

 時間と費用はゼロではないので、これも引越しに伴う、見えないコストです。
 郵便局や銀行の住所変更など、こういった地味な手続きを、引越しのたびにしなくてはいけない。

 自賠責と任意保険の変更もしなくては…


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2019年5月14日火曜日

デッキバン・助手席にレバーを追加する

 これらの記事を参考にしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2766448/car/2361233/4201037/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2442867/car/2084951/8665329/parts.aspx

 自分のデッキバン(ハイゼット)はS331Wという形式。

 最寄のダイハツディーラーで注文。
 部品番号 72211-B5010
 部品代は1523円(税抜)

 シートの土台となるレールはついているので、このレバーを取り付けるだけ。
 取り付けは、ディーラーさんにお願いしました。


 スライド幅は13.5cmほど


 一番前にした状態の下から見た図


 一番前にした状態の後ろから見た図
 レールやシート下に錆が落ちていました。

 純正でなんでこの部品が付いていないのだろう?というパーツでした。
 シートスライドとエアコンのフィルタは、もっと早く付いてほしい装備でした。
 商用車としての使い勝手を考えると、ドアのメッキカバーやフォグランプより、こちらが先だろう。

 助手席のスライドと、前に倒せる機構は欲しい。
 前に倒すのはヒンジのカバーを外し、サンダーなどで切断加工する必要があるとか。
 ちょっと加工のハードルが高いですね。


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2018年8月7日火曜日

デッキバン 車中泊仕様の例

デッキバン 車中泊仕様
https://minkara.carview.co.jp/userid/688364/car/1494806/4570743/note.aspx

 デッキバンで身長192cmの自分は寝れるのか?(デッキバン
https://minkara.carview.co.jp/userid/2442867/blog/36966623/

助手席のスライド化
https://minkara.carview.co.jp/userid/1874903/car/1399366/2389172/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2766448/car/2361233/4201037/note.aspx

助手席を前倒し
https://minkara.carview.co.jp/userid/2459433/car/1986794/3320663/note.aspx


 助手席のスライド機構を復活させ、前倒しにする。
 部品的には大した金額ではないのだから、これを標準にしてくれればいいのに。
 長物を室内で積む際にも、このパターンが欲しい。

実際の座席を確認してみました。
 助手席内側で、写真右側が前方方向です。
 外側にはロックはなく、内側に角度制限の部分がありました。
 かなり分厚い金属なので、加工は大変そう。

背もたれを垂直に立たせた状態。
 背もたれについている金属板が、ロックにぶつかります。

 助手席スライドを2017年のマイナーチェンジまで改善しないというのは、ちょっと企業としてセンスを感じません。
 上位グレードにメッキパーツを設定するより、機能面での底上げをして欲しい。

 バー1本を追加するだけで、助手席はスライド可能になるのか?
 実車で確認してみて、部品発注をかけてみたい。
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 運転席、助手席を倒してみた。
 デッキバンは室内長が短いので、助手席グローブボックスから後部座席の背中クッションまでは、約155cm。
 室内最後端までは、約170cm。
 座席の凸凹を調整したり、足元の空間を埋めないと、快適に眠れそうにありません。

 単独猟の場合は現地解体が多く、巻き狩りでは軽トラに乗っている人が多いので、デッキ部分に獲物を載せることはありません。
 林道にしても、洗掘された深さ10cmぐらいの路面は遭遇しますが、基本的に砂利道で、ぬかるむ状況は少ない。
 自分の使い方の場合、軽1BOXをリフトアップするか、ジムニーで良かったのかも。

2018年4月23日月曜日

車に消臭剤を置いてみた

 年度末、年度初めで忙しく、しばらく車を動かしていなかったら、車内が微妙に臭い。
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 ドクターデオが人気のようです。
 安定化二酸化塩素(ClO2)は、どんなものなのか。


 こちらの平べったいタイプにしてみました。
 寒天のようなゲル状です。
 アルミシートをちょと剥がし、粉をかけると反応がスタート。
 約3ヶ月効果が続くらしい。

 しかし、ハイゼットはシート下に隙間が無いので、そこには置けません。
 結局、リアシートの下に置くことにしました。


 カベラス Scent Control Hunting Clothing Clothing Care
 海外でも狩猟向け消臭グッズがありますが、具体的な成分は書いておらず、分かりませんでした。

 二酸化塩素の匂いで、動物に気づかれる恐れはあるのだろうか?
 もしくは、人間に匂いを消してくれる?