軽トラの鳥居にウインチ

　鳥居とは、運転席の後ろにある柵のような部品。
　とある狩猟者さんが、鳥居にウインチを取り付けているのを見ました。

　同じような例を、ネット上で探してみました。
　この回答２のような感じです。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/9058136.html

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　鳥居自体に、どれだけ強度があるのか？
　そもそも、鳥居はボディにどうやって取り付けてあるのか。

　意外と情報が少ないので、実車を見てきました。
　スズキ・キャリィの場合、鳥居上部の横２箇所、下４箇所の合計６箇所をボルト止め。
　三菱・ミニキャブの場合、上下２箇所ずつで４箇所でした。
　思っていたより簡易な印象を受けます。
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　鳥居やロールバーなどに固定しない方法もあります。
　車のバッテリーで動かすウインチの導入
http://yamatyann.exblog.jp/19979037/

軽トラの鳥居にベルトを使ってウインチをぶら下げる方法。
http://blog.goo.ne.jp/coyote222/e/fa074d7342e42589907cd89d9b75b1d6

　こういったウインチでしょうか。
http://freestylem.shop35.makeshop.jp/shopdetail/023000000002/
　ウインチ自体は汎用の200lbsのもののようです。
　しっかり固定しないのはデメリットもありますが、電源さえあれば車以外でも使える汎用性もあります。
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　ピックアップトラックに、スロープとハンドウインチで鹿を引き上げる動画。
＞後ろにも小型のウインチつけようとおもってたけど、ハンドウインチあれば十分です。
https://twitter.com/OhhDearDeer/status/790456607251378177

　手動のウインチ、レバーブロック、チェーンブロックなどでも、それなりに使えるようです。