スズキ・スペーシア ギア発表

2018年12月20日追記

http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/

サイトが公開されました。

ターボ4WDで1,813,320円、ターボなし4WDで1,732,320円

http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/special/
　スズキから発表された、アウトドア向けのスペーシア。
　12月に発売予定。


　どことなく、昔売っていたダイハツ・ネイキッド（1999年-2004年)を思い出させます。

　東京オートサロン2018に出展された「スペーシア トールキャンパー」が近いコンセプトになっているのではないでしょうか。
https://response.jp/article/2018/01/29/305366.html
https://carview.yahoo.co.jp/motorshow/tokyo-autosalon/car/17/8334/

　スズキの主な車の地上最低高を比べてみます。
　205mm　ジムニー
　180mm　クロスビー、ハスラー2WD
　175mm　ハスラー4WD
　160mm　キャリイ（軽トラ）
　150mm　スペーシア、エブリィワゴン

　アウトドア狙いであれば、せめて軽トラの160mmは確保して欲しい。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155/871/index.html
　ぱっと見は、通常のスペーシアとは外装とシートが違う。
　「ツールボックスをモチーフにした助手席アッパーボックス」というのは良いが、縁をつけて、物が落ちにくいようにして欲しい。
　砂利道を走ると、小物は跳ねて飛び出すことは多い。
　まあ、適当な籠を両面テープで張ればいいだけなんですが。

　バンパーやサイドシルは樹脂製で傷がつきにくそうなのが良い。
　メッキパーツやホイールキャップなどが無く、実用重視っぽいのも好印象。

値段の情報があったので追記（12月6日）
http://creative311.com/?p=51504
【グレード別価格帯】
[XZ TURBO(HYBRID)]
2WD(FF)：1,693,440円(税込)
四輪駆動(AWD)：1,811,160円(税込)

[XZ(HYBRID)]
2WD(FF)：1,614,600円(税込)
四輪駆動(AWD)：1,732,320円(税込)

　ハイゼットデッキバンを狩猟車として乗っていますが、単独猟では現地解体で肉のみを回収、巻き狩りでは軽トラ参加者の荷台に載せるので、デッキ部分を全く活かせていません。
　オフロード性能にしても、普通の林道であれば、軽トラぐらいでも十分。
　デッキバンより、軽1BOXの方が、自分には適していたかも……

　5～10年後に買い換える際、まだラインナップにあったら、候補の１つとしたい。
　2018年12月現在の狩猟車候補
　　ジムニー
　　エブリィ、ハイゼット
　　スペーシアギア

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